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Eschede 1998: Ein gebrochener Radreifen führte zur ICE-Katastrophe

Bei Eschede verunglückte am 3. Juni 1998 der ICE Wilhelm Conrad Röntgen. Insgesamt starben 101 Menschen an den Folgen der Katastrophe auf der Strecke von München nach Hamburg.

Gedenkstätte der ICE-Katastrophe in Eschede. Aufnahme vom Mai 2013.
Gedenkstätte der ICE-Katastrophe in Eschede. Aufnahme vom Mai 2013. Foto: Hajotthu. Eschede Gedenkstätte (2013).jpg auf Wikimedia Commons, CC BY 3.0. Für die Webdarstellung skaliert.

Beitragsbild: Gedenkstätte der ICE-Katastrophe in Eschede. Aufnahme vom Mai 2013. Foto: Hajotthu. Eschede Gedenkstätte (2013).jpg auf Wikimedia Commons, CC BY 3.0. Für die Webdarstellung skaliert.

Bei Eschede verunglückte am 3. Juni 1998 der ICE Wilhelm Conrad Röntgen. Insgesamt starben 101 Menschen an den Folgen der Katastrophe auf der Strecke von München nach Hamburg.

Eschede: Ablauf und Hintergrund

Nach der Chronologie der Gemeinde brach vor Eschede ein Radreifen am ersten Mittelwagen. An Weichen entgleiste der Zug; ein Wagen riss die Stützen einer Straßenbrücke weg. Die einstürzende Brücke wurde zum Hindernis für weitere Wagen.

Folgen und historische Einordnung

96 Menschen starben in den Trümmern, fünf weitere später in Krankenhäusern. Die unterschiedlichen Zahlen zu sofort Verstorbenen und zur Gesamtzahl müssen deshalb auseinandergehalten werden. Das Dossier dokumentiert die technische Ereigniskette und die Opferzahl anhand der kommunalen Darstellung. Es behauptet damit keine individuelle strafrechtliche Verurteilung. Der spätere Gedenkort erinnert an die Getöteten.

Die Datierung dieses Archivbeitrags folgt dem beschriebenen Ereignis. Spätere Entwicklungen werden als solche benannt. Aufnahmezeit und Herkunft des Beitragsbildes stehen im sichtbaren Bildnachweis.

Quellen und weitere Beiträge

Weitere Beiträge aus Deutschland

Archivdossier zum Ereignis vom 03.06.1998. Redaktionell aufgearbeitet am 11. November 2026.